Leve a vida sobre duas rodas
» Escolha a sua moto
Sem juros, com parcelas que cabem no bolso e a chance de ser contemplado por sorteio ou lance. Eu te ajudo a escolher o plano e acompanho tudo até a entrega.
Agendar avaliação
O melhor custo-benefício da linha CG, simples de manter e muito econômica. Motor de 162 cc: a parceira certa para a sua rotina. Consulte condições.
Tenho interesseFicha técnica e parcelas
A nova CG Start passa a contar com motor FlexOne, que permite o abastecimento com gasolina, etanol ou a combinação dos dois combustíveis. A tecnologia oferece mais liberdade de escolha e flexibilidade para o dia a dia, permitindo que o consumidor escolha a opção mais adequada para sua rotina
A nova CG Start apresenta uma nova distribuição dos comandos no punho esquerdo, proporcionando uma operação mais prática e intuitiva. A reorganização facilita o acesso às principais funções da motocicleta, incluindo o novo lampejador, contribuindo para acionamentos mais rápidos e naturais durante a pilotagem.
A nova CG Start passa a contar com a função lampejador, que permite acionar rapidamente o farol alto por meio do comando localizado no punho esquerdo. O recurso facilita a sinalização e a comunicação com outros usuários da via, trazendo mais praticidade para diferentes situações do trânsito.
A nova CG Start agora conta com entrada USB-C de fábrica, que permite carregar dispositivos eletrônicos durante os deslocamentos. Integrado à motocicleta, o recurso oferece mais praticidade e conveniência para acompanhar as necessidades da rotina.
Estilo e funcionalidade para a rotina. Com linhas marcantes e a identidade reconhecida da linha CG, a CG160 Start combina um visual moderno com a resistência necessária para acompanhar o dia a dia.
Resistentes e duráveis, as rodas de liga leve oferecem praticidade para a rotina e reforçam o visual moderno da CG160 Start.
A lanterna traseira em LED oferece sinalização eficiente e acrescenta um toque de modernidade ao design da CG160 Start.
A nova CG160 Start apresenta uma nova disposição dos comandos no punho esquerdo, proporcionando operação mais intuitiva e ergonômica. A reorganização dos botões facilita o acesso às principais funções da motocicleta, permitindo acionamentos mais rápidos e naturais durante a pilotagem. A atualização reforça o foco em praticidade, conforto e conveniência para o dia a dia.
O freio a disco dianteiro proporciona respostas eficientes e maior controle durante as frenagens, trazendo mais confiança para os deslocamentos do dia a dia.
Desenvolvida para proporcionar conforto e estabilidade nos deslocamentos diários, a suspensão da CG160 Start ajuda a absorver as irregularidades do caminho, contribuindo para uma condução mais suave e segura.
A nova CG160 Start agora conta com a tecnologia FlexOne, que permite abastecer com gasolina, etanol ou a combinação dos dois. Mais liberdade de escolha e flexibilidade para acompanhar a rotina.
O novo lampejador permite acionar rapidamente o farol alto para sinalizar aos outros usuários da via, trazendo mais praticidade para diferentes situações do trânsito.
A entrada USB-C de fábrica permite carregar dispositivos eletrônicos durante os deslocamentos, oferecendo mais praticidade e conveniência para o dia a dia.
Moderno e funcional, o painel 100% digital apresenta as principais informações da motocicleta de forma clara e fácil de visualizar, como indicador de marcha, nível de combustível e consumo instantâneo.
O sistema CBS distribui a força de frenagem entre as rodas, contribuindo para frenagens mais equilibradas e oferecendo mais controle e confiança durante a pilotagem.
O motor de 160 cm³ combina desempenho, economia e confiabilidade para os deslocamentos diários, entregando respostas eficientes e a praticidade necessária para encarar a rotina.
| Categoria | City |
| Motor | OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar |
| Cilindrada | 162,7 cc |
| Potência Máxima | 10,7 kW (14,5 CV) a 8000 rpm (gasolina) / 10,8 kW (14,7 CV) a 8000 rpm (álcool) |
| Torque Máximo | 14,0 N.m (1,43 kgf.m) a 6750 rpm (gasolina) / 14,1 N.m (1,44 kgf.m) a 6750 rpm (álcool) |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Sistema de Partida | Elétrico |
| Diâmetro x Curso | 57,300 x 63,096 mm |
| Relação de Compressão | 9,5 : 1 |
| Sistema Alimentação | Injeção Eletrônica, PGM FI |
| Combustível | Gasolina / Álcool |
| Ignição | Eletrônica |
| Bateria | 12V - 4 Ah |
| Farol | 35/ 35W |
| Tanque de Combustível | 14 litros (Res. 2,5 litros) |
| Óleo do Motor | 1,2 litro (1,0 litro p/troca) |
| Comprimento x Largura x Altura | 2030 x 747 x 1094 mm |
| Distância entre eixos | 1311 mm |
| Distância mínima do solo | 190 mm |
| Altura do assento | 796 mm |
| Peso Seco | 117 kg |
| Chassi | Diamond Frame |
| Suspensão Dianteira/Curso | Garfo telescópico / 135 / 120 mm |
| Suspensão Traseira/Curso | Dois amortecedores / 88 / 106 mm |
| Freio Dianteiro/Diâmetro | A disco / 210 mm / 240 mm |
| Freio Traseiro/Diâmetro | A tambor / 130 mm |
| Pneu Dianteiro | 80/100-18 |
| Pneu Traseiro | 100/80-18 |
| Cores | Prata Metálico, Vermelho, Preto |
| Preço | Consulte |
Abrimos o WhatsApp com seus dados. É só tocar em enviar.
